Dans le domaine de la logistique, on utilise des véhicules de transport sans conducteur spécialement conçus pour transporter des marchandises de manière efficace et sûre. De tels systèmes de transport doivent être sécurisés pour protéger les personnes contre les collisions.
Pour sécuriser de telles applications, nous développons et fournissons depuis plus de trois décennies des pare-chocs de sécurité HSB fiables et de haute qualité, également appelés tampons de commutation. Il s'agit de capteurs sensibles au contact qui détectent le contact avec une personne ou une partie de son corps. Si un pare-chocs détecte un contact ou un obstacle, l'entraînement automatique de la machine s'arrête immédiatement.
Afin de soulager efficacement le personnel soignant dans le secteur de la santé, notre client de longue date DS Automotion a développé le mini-véhicule autoguidé (AGV) innovant « Sally ». Le Sally est spécialement conçu pour transporter des articles stériles, livrer des documents et distribuer des médicaments directement dans les services. Le Sally se charge de ces tâches de manière fiable et permet ainsi une interaction fluide entre l'homme et la machine.
Pour garantir la sécurité du personnel soignant et des patients, nos bumpers HSB sont montés sur le véhicule. Les capteurs tactiles intégrés dans le bumper enregistrent le contact avec des personnes ou des obstacles et transmettent immédiatement le signal, ce qui stoppe immédiatement le mouvement du véhicule. Sally contribue ainsi à soulager efficacement et sans danger le personnel soignant.
Pour activer la vidéo Youtube, vous devez accepter les cookies marketing.
Adapter l'approbationLes AGV se déplacent de manière autonome dans les environnements logistiques et de production. Sans mesures de sécurité, le risque de collisions avec des personnes ou des obstacles est élevé. Une sécurisation fiable est donc indispensable pour éviter les accidents.
Les pare-chocs sont des capteurs sensibles au toucher. Dès qu’ils entrent en contact avec une personne ou un obstacle, ils envoient un signal au système de commande et l’entraînement du véhicule est immédiatement arrêté.
Ils atteignent un haut niveau de sécurité (catégorie 3, niveau de performance d), réagissent déjà à de faibles forces et sur de courtes distances, et peuvent être adaptés en taille, forme et couleur. Ils permettent également des économies, car aucun dispositif d’évaluation n’est nécessaire et ils se raccordent directement au circuit d’arrêt d’urgence.
Oui, en collaboration avec DS Automotion, Haake Technik a développé des pare-chocs de sécurité personnalisés pour le mini-AGV « Sally » dans le secteur de la santé. Ils protègent le personnel soignant et les patients pendant que le véhicule transporte de manière fiable du matériel stérile, des documents et des médicaments.
Oui, les systèmes sont modulaires et peuvent être intégrés dans des AGV existants sans modifications importantes.
Oui, grâce à leur réaction rapide et fiable, ils peuvent être utilisés en toute sécurité dans des environnements où l’interaction entre l’homme et l’AGV est étroite, comme les hôpitaux, les maisons de retraite ou les laboratoires.